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    Camozzi氣缸主要由哪幾個部分組成

    更新時間:2021-12-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1103次
      Camozzi氣缸可以自動調(diào)節(jié)緩沖,以便在各種情況下都能提供減速度。產(chǎn)品在整個緩沖階段中,液壓缸均能平穩(wěn),無顛簸地運(yùn)動,從而減少了振動和噪音,同時還保證了長期的可靠性和穩(wěn)定的性能。
     
      產(chǎn)品適用于許多工業(yè)應(yīng)用,尤其是由于尺寸變化或主機(jī)或機(jī)構(gòu)的磨損而導(dǎo)致工作條件隨時間變化的場合。Camozzi氣缸的自動調(diào)整緩沖以在任何情況下提供減速。在整個緩沖階段,氣缸享受平穩(wěn),無震動的運(yùn)動,減少振動和噪音,同時也保證了更高的可靠性和長期穩(wěn)定的性能。
     
      結(jié)構(gòu):
     
      camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:
     
      1)缸筒
     
      缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
     
      SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
     
      2)端蓋
     
      端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
     
      3)活塞
     
      活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
     
      4)活塞桿
     
      活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
     
      5)密封圈
     
      回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
     
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