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    通過本文進一步了解德國kracht流量計

    更新時間:2022-06-22 點擊次數(shù): 889次
       德國kracht流量計在測量腔內(nèi)無接觸運行。它的軸承元件采用的是摩擦小的球軸承或滑動軸承。它的運動信息是由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。當測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,它的傳感器會發(fā)出對應的幾何齒積的信號。
      它是根據(jù)齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅(qū)動。它的雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。它的測試結(jié)果可根據(jù)要求一精度特性的曲線的形式輸出記檔。它的容積式流量計和開放放大器之間的纜線可達400米。
      
      盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設備(如大電機、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導率與液體電導率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。
      
      德國kracht流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。它采用滾動接觸軸承,封裝在殼體中,實現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉(zhuǎn),并沿軸向通過該裝置,與此同時,行程獨立容腔,并進行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。
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